Tanto o transporte marítimo como os portos devem ser pensados, não como entidades separadas, mas como componentes
interligados, como duas peças de uma engrenagem" Koji Sekimizu , Secretário-Geral da IMO

sexta-feira, 22 de setembro de 2017

"AURORA" de regresso ao porto da Praia da Vitória


© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho.
De regresso ao porto da Praia da Vitória, e em dia de equinócio de outono, o paquete "AURORA" do operador P&O visita a Ilha Terceira numa viagem intitulada de 30 noites e 31 dias em viagem redonda pelo Canadá e Estados Unidos da América. Esta viagem iniciou-se em Southampton e será lá que terminará após saída da Praia da Vitória. Os 1.801 passageiros em trânsito aproveitaram a oportunidade para conhecer as cidades e paisagens da nossa ilha.



terça-feira, 19 de setembro de 2017

Última escala do, "Master Jet", no porto da Graciosa




© Copyright fotos: MM Bettencourt; César Bettencourt, Graciosa.
Ontem dia 18 de Setembro, terminou no que ao porto da Graciosa diz respeito, a operação ferry da Atlânticoline, efectuando o ferry, "Master Jet", a sua última escala.
Neste post,  quero expressar ao Cte Vangelis Roupakas, e à sua tripulação,  à  Comissária, Susana Vaz, e a todo o  Staff, o meu Respeito, Admiração e Amizade que tenho por Vós, espero que o Inverno seja breve e Deus me traga a Felicidade de nos voltarmos a encontrar no porto da Graciosa no próximo ano, Obrigado e Até Breve!

quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Rebocador, "Montevil" e a plataforma, "Tetrapode", zarparam hoje rumo ao Corvo



O rebocador, Montevil" e a plataforma, "Tetrapode", zarparam hoje do porto da Graciosa rumo à ilha do Corvo, onde decorre a obra de ampliação do Porto da Casa. O Rebocador da Rebonave, estreou-se no porto da Graciosa dia 11 de Setembro tendo como porto de origem Setúbal. Tem uma força de tração de 40 tons e a particularidade de ter um sistema de propulsão, Cicloidal VOITH SCHNEIDER.
DIMENSÕES PRINCIPAIS:
Comprimento: 38,84 M
 Boca: 9,43 M
 Pontal: 4,00 M 
Calado máx.: 3,11 M 










terça-feira, 12 de setembro de 2017

ESTREIA DO N/M "CALYPSO" NO PORTO DA PRAIA DA VITÓRIA



© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Registo da estreia do pequenito navio de carga geral "CALYPSO" no porto da Praia da Vitória, o qual escala para descarga de 3.600 toneladas de Colza para os suspeitos do costume, TERCEIRENSE RAÇÕES e UNICOL. A carga foi embarcada no porto francês de Bordéus e o navio seguirá após descarga com destino Este, aguardando ordens.
Nome: CALYPSO.
Tipo: Carga Geral/Contentores
IMO: 9370305.
Indicativo: PCMI.
MMSI: 246816000.
Bandeira: Holanda.
Porto de Registo: Roterdão.
Número Oficial: 54420.
Donos e Operadores: Capelle Chartering & Trading BV- Capelle a/d IJssel, Holanda.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 2011.
Estaleiro: B.V. Scheepswerf Damen Bergum- Bergum, Holanda- Casco#9400. Casco construído em Kiev, Ucrânia.
Comprimento Fora a Fora: 88,60 metros.
Boca Maxima: 12,51 metros.
Calado: 5,42 metros.
Arqueação Bruta: 2,545 toneladas.
Porte Bruto: 3,758 toneladas.
Potência de Maquina: 1,520 kW, 1,000 rpm. 1 hélice CP, 226,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 11,50 nós.
Velocidade Máxima: 12,30 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 409,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 410,00 kW.
Potência de Thruster: 220,00 kW (299,00 bhp).
Último Porto: Bordéus, França.


ESTREIA DO PAQUETE "CRYSTAL SYMPHONY" NA PRAIA DA VITÓRIA




Placa  evocativa da estreia no porto Terceirense, do "Crystal Symphony", muito elogiada pelo Comandante,  e Director de Hotel do navio.
Estreou hoje (10-092017), no porto da Praia da Vitória o luxuoso paquete "CRYSTAL SYMPHONY"  do operador americano Crystal Cruises. Esta escala está inserida num itinerário intitulado de "13 Nights Accent on Atlantic Isles-Round Trip Lisbon" iniciado em Lisboa e que além de Ponta Delgada visitará também Funchal, La Palma, Tenerife, Arrecife, Agadir, Casablanca e de novo Lisboa.
© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho;Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Nome: CRYSTAL SYMPHONY.
Tipo: Passageiros/Cruzeiro.
IMO: 9066667.
Indicativo: C6MY5. 
MMSI: 309168000.
Bandeira: Bahamas.
Porto de Registo: Nassau.
Número Oficial: 726108.
Donos e Operadores: Crystal Cruises LLC- Los Angeles, CA, EUA.
Classe: Lloyd's Register.
Ano de Construção: 1995.
Estaleiro: Kvaerner Masa-Yards Inc.- Turku, Finlândia. Casco#1323.
Comprimento Fora a Fora: 238,01 metros.
Boca Máxima: 30,60 metros.
Calado: 8,00 metros.
Arqueação Bruta: 51,044 toneladas.
Porte Bruto: 4,500 toneladas.
Número de Convés: 12 (8 para passageiros). Número de Cabines: 480. Número de Camas: 1,010. Número de Tripulantes: 545.
Potência de Máquinas: 36,330 kW, 514,00 rpm. 2 hélices CP, 130,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 21,00 nós.
Velocidade Máxima: 22,00 nós.
Potência de Máquina Auxiliar: 884,00 kW.
Número de Caldeiras: 8.
Potência de Thrusters: 2,000 kW.
Último Porto: Ponta Delgada.
Próximo Porto: Funchal.

sexta-feira, 1 de setembro de 2017

Estreia do N/T "GAS ALICE" no porto da Praia da Vitória



 Sr. Piloto, Miguel Pamplona.
© Copyright texto e fotos: Cte Rui Carvalho, Terceira; Pesquisa de dados técnicos: Paul Peixoto, Boston.
Substituindo o N/T "EPIC CAPRI" na sua habitual escala mensal no porto da Praia da Vitória, estreia o N/T "GAS ALICE", que manifesta 400 toneladas de gás butano para consumo doméstico destinadas ao recebedor TERPARQUE. Segundo nos foi dito, e carece de confirmação, será este navio a garantir nos próximos tempos o abastecimento da Região Autónoma dos Açores. De qualquer das formas, Bem-vindos.
Nome: GAS ALICE.
Tipo: Gás liquefeito de Petróleo.
IMO: 9355290.
Indicativo: 5BVA4.
MMSI: 209137000.
Bandeira: Chipre.
Porto de Registo: Limassol.
Donos e Operadores: Stealth Maritime Corp SA- Atenas, Grécia.
Classe: Nippon Kaiji Kyokai.
Ano de Construção: 2006.
Estaleiro: K.K. Miura Zosensho- Saiki, Japão- Casco#1300.
Comprimento Fora a Fora: 95,88 metros.
Boca: 15,00 metros.
Calado: 5,51 metros.
Arqueação Bruta: 2,997 toneladas.
Porte Bruto: 3,147 toneladas.
Potência de Máquina: 2,648 kW (3,600 hp), 240,00 rpm. 1 hélice FP, 240,00 rpm.
Velocidade de Serviço: 13,00 nós.
Velocidade Máxima: 15,70 nós.
Potência de Máquinas Auxiliares: 600,00 kW.
Potência de Geradores Auxiliares: 460,00 kW.
Potência de Thruster: 230,00 kW.
Nome Anterior: Sakura Harmony (02/2006-05/2013).


segunda-feira, 28 de agosto de 2017

Rebocador "Montenovo", rumo ao Corvo com o primeiro caixotão









© Copyright fotos: João Martins; Guilherme Bettencourt; Rui Carvalho, Terceira.
Algumas imagens obtidas ontem no porto da Praia da Vitória, referentes ao início do processo de reboque do primeiro caixotão com destino à obra de ampliação do porto da Ilha do Corvo. Posteriormente será também rebocado o segundo caixotão, que à semelhança deste foi construído no porto da Praia da Vitória (Ver Aqui). Este primeiro segue a reboque do, "Montenovo" da Rebonave.
O meu Agradecimento, ao Sr. João Martins, e aos colega Guilherme Bettencourt e Rui Carvalho.
Nome: MONTENOVO.
Tipo: Rebocador.
IMO: 9276119.
Indicativo: CSDT.
MMSI: 263619000.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Setubal.
Matricula: S-62-RC.
Donos e Operadores: Rebonave- Setubal, Portugal.
Ano de Construcao: 2003.
Estaleiro: Astilleros Ria de Aviles SL- Nieva, Espanha- Casco#87.
Comprimento Fora a Fora: 28,40 metros.
Boca: 8,60 metros.
Calado: 3,35 metros.
Arqueacao Bruta: 239,00 toneladas.
Traccao Fixa: 45,00 toneladas.
Potencia de Maquinas: 2,762 kW (3,756 hp), 1,650 rpm. 2 helices Z.
Velocidade Maxima: 12,00 nos.